口コミから見た、日立物流グループの評判は？
カンパニー通信に投稿された、日立物流グループで働いている人(直近まで働いていた人)の口コミを年収やワークライフバランスなどカテゴリー別にご紹介します。日立物流グループの評判を知りたい方はぜひご覧ください。
目次
日立物流グループでの年収は？日立物流グループのワークライフバランスへの満足度
日立物流グループの福利厚生への満足度
日立物流グループで働いて満足していること
日立物流グループで働いて不満に感じていること
日立物流グループはブラック企業？ホワイト企業？
日立物流グループの口コミ・評判一覧
Q.日立物流グループでの年収は？
評価：★★☆☆☆ ／ 30代(男性)・管理部門・正社員
400万円 ( どちらでもない )
日立関係は大手ということもあり、まだまだ年功序列が根付いた企業でした。20代の頃は上司の雑用や様々な仕事を忙しいことに関係なく与えられて残業も多かったのですが、そこまで給料は多くもらえませんでした。ただ、30代になって主任に任用された頃から徐々に給料が増え、安定した生活を送れるようになりました。しかし、課長や部長で何も仕事をしていない人が毎日仕事をしている自分よりも高い給料をもらっていると思うとやりきれない思いになっていたので、どちらでもないと選択しました。
日立物流東日本流通サービスの評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代(男性)・鳶職・正社員
300～399万円 ( どちらとも言えない )
以前勤めていた会社に比べると手取りで5〜10万給料があがったこともあり、その点では満足していますが、結婚して家族を養っていくためにはまだまだ少ないと感じています。また、夜勤があるときは昼、夜と一日中仕事をしなければいけないときもあるので、そのときは割に合わないと感じるときもあります。また基本給は低く、残業を全くしなかったときの給料は手取り20万以下になり生活費も払えないくらいでした。残業をしないと稼げないので安定しないことも不満です。
日立物流首都圏の評判・口コミQ.日立物流グループのワークライフバランスへの満足度
評価：★★☆☆☆ ／ 30代(男性)・管理部門・正社員
不満
直属の部長は全くワークライフバランスを考慮していませんでした。担当レベルの社員が少ないにも関わらず、社長や親会社の要望に対して常にイエスマンでした。担当に仕事を指示し、定時になったら帰宅するという最悪の上司でした。どれだけ残業が多いとわかっていても「仕事だから仕方ないよね」の一言で片付けられ、どうすれば仕事を早く終わらせられるか等のアドバイスも全くありませんでした。残業が多くて問診を受けた時も何一つ心配することなく仕事を与えられました。
日立物流東日本流通サービスの評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代(男性)・鳶職・正社員
不満
現場仕事なのでお客様の都合や案件によって休日が左右されるので、直前まで休みがわかりません。また、祝日はほとんど出勤日となり休日手当がつきません。出勤時間や帰宅時間も毎日違うので規則正しい生活を送ることが難しいので不満に感じています。ワークライフバランスが満足できるようにするためには、現場に入らず管理職や事務の方にまわらなければ難しいと思います。残業に関しては毎日現場まで行く必要があるので必ずあります。残業をして当たり前というところも不満に感じています。
日立物流首都圏の評判・口コミQ.日立物流グループの福利厚生への満足度
評価：★★☆☆☆ ／ 30代(男性)・管理部門・正社員
満足
大手企業のグループということもあり、福利厚生制度は良かったと感じております。まず、制服は全て支給、寒くなった時のために防寒着も支給されました。また、カフェテリア制度といって毎年400ポイントが付与されるのですが、1ポイント＝100円として使用可能で、旅行費用やゴルフ代、病院受診費用などに掛かった費用のレシートを提出すればポイントを利用して現金がキャッシュバックされる制度もありました。福利厚生に対しては満足していました。
日立物流東日本流通サービスの評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代(男性)・鳶職・正社員
満足
独身者は住宅手当が支払われるため、実質家賃負担が2、3万円で済むので魅力的だと思います。交通費や車通勤時のガソリン代は全額支給。有給休暇24日付与されます。福利厚生で不満なところはありません。保養所がいくつかあり、家族旅行などではかなり安く使用することができるので、家族持ちの人にはおすすめです。家族手当や結婚手当、出張手当などいろいろ手当があり、さすが大手だなと感じるくらい福利厚生には満足しています。
日立物流首都圏の評判・口コミQ.日立物流グループで働いて満足していること
20代(男性)・コンテナからの荷卸し・契約社員
人間関係
大切な部品を運搬している際、大きな澪にタイヤが落ちた衝撃で荷物がひっくり返る事がありました、そのせいで各部署に迷惑をかける事となったのですが、私に対する処分は一切なく、直属の上司がミスを全て被って下った事がありました。その後、二度とやらない様にとのお叱りはありましたが、それまでで次の日には何も無かったかのように扱って下さり、働きやすい環境を維持して下さっておりました。入社したての私には非常にありがたいお話で、一生忘れる事が出来ない感謝事となりました。
日立物流東日本の働きやすさ・評判は？20代(男性)・コンテナからの荷卸し・契約社員
会社の成長性
大手という事もあり、福利厚生や事務員さんの手際の良さ等働く側にとって良い環境を整えて下さっていたと思います。また、頑張っている者に対しては寸志を頂くことが出来、自分の頑張りを認めて下さる環境としても素晴らしく思います。規模拡大を前から少しずつ行って来ており、これからを見ていった時にはかなりの大企業として名前が出る企業かと思います。人を大切にしてくれる企業でもありますので、伸びしろはかなりあると思います。
日立物流東日本の働きやすさ・評判は？Q.日立物流グループで働いて不満に感じていること
20代(男性)・コンテナからの荷卸し・契約社員
年収・給料
年収や給料については、どの立場から入社したかによって変わる為一概には言えませんが、契約社員であれば、1ヶ月約20万を稼ぐのは簡単に出来るかと思います。ただ、一言で言うなら並の給料過ぎて馬鹿らしさを感じてしまうかもしれません。周りの知り合いがもっといい所に勤めていて、給与にかなりの差が出ると悔しい気持ちが強く出るとは思います。業務量が増えていき、上司の右腕の様な立ち位置に行ければ様々な業務が入り込んできてそれを処理していく事も増えていくため、それに伴って給料は上がっていきます。不満なのは上がるまでが遅い所です。
日立物流東日本の働きやすさ・評判は？20代(男性)・コンテナからの荷卸し・契約社員
個人としての成長・スキルアップ
配属された部署にもよりますが、部品組立や製造ラインに入るとやることは毎日同じこととなる為、飽きやすいと思います。また、ラインの流れも慣れていないときは自分の所で止めてしまったりする事もある為、それがプレッシャーとなり辞めていく方も大勢おりました。地味な作業の為、上に認められる事も少なく辛い時代のまま進んでいくことも多々あります。地道な作業や人と関わりたくないとか平のままでいたいと考えていいる方には天国かもしれません。
日立物流東日本の働きやすさ・評判は？Q.日立物流グループはブラック企業？ホワイト企業？
評価：★★☆☆☆ ／ 30代(男性)・管理部門・正社員
ブラック企業と思う
直属の部長が仕事の物量や残業の多さに関係なく仕事を与える人でしたので、その点で既にブラックと思っていました。親会社主催の会議も多く、午後から始まって定時を過ぎても会議が終わらないことも当たり前のようにありました。会議の量もコロナ禍でリモートが普及したことを良いことに、半年に一回程度だった会議も毎月のように開催するようになりました。リモートを悪用していると感じます。
日立物流東日本流通サービスの評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代(男性)・鳶職・正社員
ホワイト企業と思う
残業代は全額支給、可能残業時間も決まっています。さらに連続出勤日数も定められています。労働環境に関しては、働き方改革によって今後ますます改善されていくと思います。有給休暇もとりやすい環境です。以前の会社では一度も有給休暇は使えませんでしたし残業代もでなかったので、中小企業の現場仕事に比べるとかなり魅力的だと思います。
日立物流首都圏の評判・口コミ20代(男性)・コンテナからの荷卸し・契約社員
ホワイト企業と思う
残業時間はしっかりつきました。また、パワハラやセクハラの場面も見えておらず過ごしやすい環境でした。業務面についても、全員でフォローしあう関係で業務を進めて行くため、誰が悪いというような考え方も起きず、全員一丸となって目標に向かって業務を行える社風です。ここまでしっかり従業員の事を考えて下さる企業は少ないのではないでしょうか。
日立物流東日本の働きやすさ・評判は？